紀勢線　撮影旅行　紀伊田原-古座

コメントを残す
 1979年3月27日那智での撮影の後10:22発2329Mで紀伊田原に11：04到着し撮影場所へ向かう。撮影終了後16:55発の列車で周参見に行き宿泊する。
紀勢線　紀伊田原-古座　381系　くろしお
 381系特急くろしお
紀勢線　紀伊田原-古座　1391M　EF15貨物列車
 1391M　EF15貨物列車
紀勢線　紀伊田原-古座　123ㇾ　EF58普通列車
 124ㇾ　EF58普通列車
紀勢線　紀伊田原-古座　381系　特急くろしお
 381系　特急くろしお
紀勢線　紀伊田原-古座　EF58普通列車
 123ㇾ　EF58普通列車

 

紀勢線　撮影旅行　那智-宇久井

コメントを残す
紀勢線撮影旅行2日目、3月27日も快晴、那智のユースホステルで一泊し、みかん畑の上から撮影しました。その後紀伊田原に向かいました。
紀勢線　那智-宇久井　回送　寝台特急　なち
東京発紀伊勝浦行、寝台特急紀伊の新宮駅までの回送列車
紀勢線　那智-宇久井　急行　きのくに
203D急行きのくに
紀勢線　那智-宇久井　特急くろしお
3M、381系特急くろしお

 

紀勢線　撮影旅行　紀伊浦上-下里

コメントを残す
1979年3月26日から3月28日の間、海と一緒に鉄道を撮影しました。京都を6：09に出発し天王寺から特急くろしおで串本へ串本から通列車で浦上へ向かい撮影した後、那智で一泊する。
紀勢線　紀伊浦上-下里　特急くろしお
 1979年3月26日　381系　特急くろしお
 紀勢線　紀伊浦上-下里　特急くろしお
  1979年3月26日　381系　特急くろしお
紀勢線　紀伊浦上-下里　特急くろしお
1979年3月26日　381系　特急くろしお

湖西線　近江高島-北小松

コメントを残す
 1979年1月23日　湖西線の近江高島-北小松間を走る列車です。雪の中を耕地整理されない棚田が残っている風景の中を列車が走りました。
 比良山系をバックに485系ボンネット型の特急雷鳥が12両で通過しました。
 湖西線　近江高島-北小松
 琵琶湖に朝日が輝く中を走る、485系ボンネット型の特急雷鳥大阪行。
 湖西線　近江高島-北小松
 485系ボンネット型の特急雷鳥大阪行。
 湖西線　近江高島-北小松
 EF81牽引の573ㇾ貨物列車
湖西線　近江高島-北小松
 583系の雷鳥、大阪行き
湖西線　近江高島-北小松
 現在も撮影地とした有名で、広々とした耕地になっていますが、当時は棚田が残る静かな里山でした。485系雷鳥大阪行き

 

湖西線　志賀-蓬莱

コメントを残す

​

 1978年5月25日に田植えが終った湖西線で撮影しました。この頃は、耕地整理が行われず、昔ながらの棚田が至る所に残る、湖西線で撮影しました。
湖西線　志賀-蓬莱　113系
 1978年5月25日113系普通列車。
湖西線　志賀-蓬莱　485系　雷鳥
 1978年5月25日485系ボンネット型、雷鳥
 湖西線　EF81貨物列車
1978年11月22日EF81牽引貨物列車
1978年11月22日特急雷鳥です。

山陽本線　下関駅でブルートレインを撮影

コメントを残す
 山陽線の下関駅は関門トンネルの東の出入り口で、ステンレスの機関車がけん引するため、切り離し、連結の作業が行われます。写真は1977年5月11日に撮影
山陽線　下関駅　寝台特急あさかぜ
 東京行き、寝台特急あさかぜ号をけん引する、EF65535
山陽本線　下関駅　寝台特急富士
 東京行き、寝台特急富士号をけん引する、EF65512
山陽本線　下関駅　寝台特急はやぶさ
 東京行き、寝台特急はやぶさ号をけん引する、EF65509

 

山陽線　戸田-富海　寝台特急金星を撮影

コメントを残す
 早朝の九州方面へ向かう、ブルートレインが通過する間にやって来た、583系寝台特急金星です。583系は交直両用で昼間は座席になり、夜は寝台に、休む間もなく走り続けました。
山陽本線　戸田-富海　21M・589系金星
 名古屋を前日の22時50分頃出発し、京都・大阪・岡山・広島を通過して、7時過ぎに通過しました。行き先は博多駅です。1977年5月11日撮影しました。