| 1984年7月31日 山陰線の余部鉄橋を渡る、下り博多行き、82系特急まつかぜ号 |
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| カメラ マミヤ645 レンズ110㎜ |
余部鉄橋を渡る博多行、特急まつかぜ号
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月別アーカイブ: 2021年3月
寝台特急出雲 終焉
| 2006年3月山陰線を走る寝台特急出雲が、最後を迎える日が近づき、その姿を撮影しました。 |
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| 2006年3月15日、山陰線の余部鉄橋を渡る、東京発出雲市行、寝台特急出雲号です。 |
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| 2006年3月17日、山陰線の豊岡駅に停車中の、東京発出雲市行、寝台特急出雲号です。 |
山陰線 下り出雲3号 DX車両連結
| 1993年5月 山陰線養父-八鹿で東京発出雲市行の寝台特急出雲3号を撮影しました。オロネ14シングルDX、オハネ14ツインDX連結8両編成で運転されました。 |
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| カメラ・ニコンF3 レンズ・135㎜ |
山陰線 余部鉄橋鉄橋 出雲
| 1985年日付は不明ですが、山陰線の余部鉄橋を渡る東京発出雲市行きの、寝台特急出雲3号を撮影しました。 |
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| カメラ・マミヤ645 レンズ・110ｍｍ |
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| カメラ・ニコンＦ３ レンズ・135ｍｍ |
出雲3号 雪の山陰線
| 1988年3月は降雪時期が長く、山陰線の海沿いでも雪が積もりました。早朝走る寝台特急出雲3号は白銀世界の中を西に向かって過ぎ去りました。 |
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| 山陰線の竹野駅を通過して上り坂を進、東京発出雲市行き、寝台特急出雲3号 カメラ-マミヤ645 レンジ105㎜ |
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| 山陰線の城崎駅を過ぎて、雪の花が見れる山間を竹野駅に向かう 東京発出雲市行き、寝台特急出雲3号 カメラnikonf100 レンズニコール50㎜ |
山陰線 朝日を浴びて
| 春から夏、山陰線の豊岡から餘部を走る東京発の寝台特急出雲3号に、朝日が当たり輝く列車を撮影出来ました。 |
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| 1984年7月31日 山陰線の余部鉄橋を渡る 出雲3号このころは出雲のヘッドマークが取り付けられていませんでした。 カメラマミヤ645 レンズ105㎜ |
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| 1988年4月 山陰線の城崎-竹野を走る出雲3号 カメラニコンF100 レンズ135㎜ |
山陰線 香住海岸
| 1975年6月8日 山陰線の柴山-香住 東京発米子行き、14系寝台特急出雲3号を撮影しました。 |
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| カメラ ニコンF3 レンズ50㎜ |
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| 1988年3月8日 山陰線 柴山-香住間を走るDD51けん引の50系車両の下り普通列車 カメラニコンF100 レンズ28㎜ |
山陰線 大屋川を渡る181系
| 1986年10月31日兵庫県養父市の大屋川に架かる、山陰線養父-八鹿間を走る181系気動車特急です。 |
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| 181系まつかぜ |
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| 181系あさしお 後追い |
山陰線 稲賀川に架かる尾川橋梁
| 2010年7月20日 山陰線の江原-八鹿間に架かる尾川橋梁で大阪行のはまかぜ1号と京都行ききのさきを撮影しました。橋の下の草木が短いので、スッキリした車両を撮影出来ました。 |
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| ニコンD300 ニコールVR16－85㎜ ｆ3.5-5.6 絞りｆ5.6 スピード1/1250 ISO200 焦点距離26ｍｍ 大阪行きはまかぜ1号 |
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| ニコンD300 ニコールVR16－85㎜ ｆ3.5-5.6 絞りｆ5.6 スピード1/2500 ISO800 焦点距離22ｍｍ 京都行ききのさき |
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| 2012年2月29日183系こうのとり ニコンD300 ニコールVR16－85㎜ ｆ3.5-5.6 絞りｆ8 スピード1/2000 ISO1600 焦点距離46ｍｍ |