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JR山陽本線

山陽本線　下関駅でブルートレインを撮影

山陽線の下関駅は関門トンネルの東の出入り口で、ステンレスの機関車がけん引するため、切り離し、連結の作業が行われます。写真は1977年5月11日に撮影

東京行き、寝台特急あさかぜ号をけん引する、EF65535

東京行き、寝台特急富士号をけん引する、EF65512

東京行き、寝台特急はやぶさ号をけん引する、EF65509

1977年5月10日、山陽線を走るブルートレインの撮影に出かけました。大阪駅を22時37分発の37M寝台特急明星7号で徳山へ、普通列車に乗り換えて戸田で降りて、徒歩で1時間かけて撮影ポイントへ向かいました。東京・大阪を出発した、ブルートレインが早朝から撮影できる場所として、有名です。

7ㇾ東京駅発の下り寝台特急富士、20系寝台から24系寝台に変更されました。13両編成（途中で切り離し）日豊線を鹿児島まで走りました。

東京駅発の下り寝台特急あさかぜ1号20系の寝台車両で博多駅を目指します。

大阪駅発、寝台特急安芸号、20系の寝台車両で運転されましたが、わずか3年半で廃止されました。

東京駅発の下り寝台特急あさかぜ3号20系の寝台車両です。