| 山陰線の上夜久野－下夜久野間で撮影した、瑞風と麒麟が来るラッピング列車です、この日は運がよく瑞風が通過した後にキリンが来るラッピング列車が通過したました。 |
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| 2021年4月23日 山陰線 上夜久野-下夜久野 ニコンD500 24-70ｍｍ 28ｍｍ Ｆ１０ 1/1000 ISO 800 |
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| 2021/04/23 上夜久野－下夜久野 5016Ｍきのさき16 ニコンD500 24－70㎜ 27㎜ F10 1－1000 ISO 800 |
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| 2021/05/06 山陰線 下夜久野-上夜久野 5005Mきのさき5 D500 27-70㎜ 70㎜ F6.3 1/2000 ISO1000 |
| 山陰線の車両は、北陸、湖西線のサンダーバード、しらさぎなどに使用された車両を289系、287系に改造して使用しています。 |
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| 2021/02/14 山陰線 上川口-下夜久野の第一牧川橋梁を渡る 289系の3009M こうのとり9号 カメラ：D500 レンズ：24－70㎜ 焦点距離：70㎜ 絞り：F8 スピード：1/2500 ISO800 |
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| 2021/02/14 山陰線 下夜久野-上夜久野 289系の5007M きのさき7号 カメラ：D500 レンズ：24－70㎜ 焦点距離：60㎜ 絞り：F7.1 スピード：1/4000 ISO800 |
| 4月1日山陰線を走る289系車両と桜を撮影しました。 |
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| 山陰線和知駅を通過する、京都行き。きのさき10号 カメラ：ニコンD500 レンズ：ニコンVR300mm テレコン2倍 焦点距離：420㎜ |
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| 山陰線 下山駅付近を通過する、城崎行 きのさき5号 カメラ：ニコンD500 レンズ：トキナ11－20㎜ｆ/2.8 焦点距離16㎜ 絞りｆ/8 スピード：1/2000秒 |
| 2021年1月28日に山陰線の綾部－山家間で、麒麟が来るラッピング列車の5010Mきのさき10号、福知山発京都行きを撮影しました。 |
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| カメラ、ニコンD500 レンズVR70-200ｍｍ 絞りf/3.5 スピード1/3200 ISO800 焦点距離200ｍｍ |
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| カメラ、ニコンD500 レンズVR70-200ｍｍ 絞りf/5.6 スピード1/2500 ISO800 焦点距離98ｍｍ |
| 2021年1月20日に山陰線の鍼灸大学前-胡麻で、京都発城崎行き5005Mきのさき5号、麒麟が来るラッピング列車を撮影しました。 |
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| カメラD500 レンズVR70－200㎜ｆ/2.8Ｇ 絞り5.6 スピード1/1600 IＳＯ1250 焦点距離200ｍｍ |
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| カメラD500 レンズVR70－200㎜ｆ/2.8Ｇ 絞り5.6 スピード1/1600 IＳＯ1250 焦点距離70ｍｍ |
| 2020年12月22日 福知山線 市島-丹波竹田間で、麒麟が来るラッピング列車3001Mこうのとり1号を撮影しました |
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| ニコン500 レンズF2.8 300ｍｍ ISO800 絞り4 スピード1/8000 |
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| ニコンDF レンズF4 24-120㎜ ISO400 絞り4 スピード1/4000 |
| 山陰線の福知山駅を出発して、京都方面に進むと、土師川の鉄橋を渡ります。堤防から福知山城をバックに撮影出来る撮影ポイントです。午前中が順光です。 |
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| 2012年1月6日 京都行 特急きのさき カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 絞り5.6 スピード1/4000 ISO1000 |
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| 2021年1月20日 京都行 5010M 麒麟が来るラッピング列車 特急きのさき カメラ-ニコンD500 レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 絞り7.1 スピード1/1250 ISO800 |
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| 2021年2月3日 京都行 5010M 特急きのさき カメラ-ニコンD500 レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 絞り9 スピード1/2000 ISO800 |
| 2020年12月8日 麒麟がくるラッピング列車、運用⑥を撮影しました。 |
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| 福知山線 市島-竹田 3009Mこうのとり9号 |
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山陰線 上夜久野-下夜久野 3022Mこうのとり22号 |
| 山陰線の玄武洞-城崎間で円山川を挟んだ対岸から麒麟がくるラッピング列車を撮影しました。 |
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| 2020年11月14日、3003Mこうのとり3号 |
| 山陰線 上夜久野-下夜久野間で 麒麟が来るラッピング列車3015Mきのさきを撮影しました。 |
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| 国道9号線がクロスする場所で、銀杏の木が黄色に色づいた頃で、皆さんがよく訪れる有名な撮影地です。 |