| 2006年4月に宮豊線のかぶと山-網野間で撮影しました。 |
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| 夕陽が浦木津温泉-網野間の岡田付近で撮影した、福知山行きタンゴエクスプローラー号。 |
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| 小天橋駅を出発して、モモの花畑を通過して、かぶと山駅へ向かう、豊岡行タンゴディスカバリー号 |
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| かぶと山駅から小天橋駅に進入する、上りタンゴディスカバリー号 |
丹後鉄道 モモの花の咲く頃
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「京都丹後鉄道」カテゴリーアーカイブ
由良川鉄橋を渡るタンゴエクスプローラーとタンゴディスカバリー
| 2008年8月2日に撮影した、由良川鉄橋を渡るタンゴエクスプローラーとタンゴディスカバリーです。 |
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| 午後の列車で普通扱いで運転されたと思われます。西舞鶴行きのタンゴエクスプローラー号 |
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| 午前に撮影した、豊岡行のタンゴディスカバリー号です。 |
紅葉の中を走るタンゴエクスプローラー
| 2019年11月25日紅葉の京丹後を走るタンゴエクスプローラーを撮影しました。 |
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| 京都丹後鉄道 宮豊線（宮津線）かぶとやま（甲山）-小天橋（丹後神野）を走る、豊岡行です。 |
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| 2006年9月26日 京都丹後鉄道 久美浜町神谷付近で撮影 |
丹後鉄道 夕陽が浦温泉駅 桜咲く頃
| 2012年4月17日に京都丹後鉄道の宮豊線、夕陽が浦温泉駅で撮影しました。 |
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| 満開の桜の下を発車する、タンゴエクスプローラーです。 |
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京都丹後鉄道で流し撮り撮影
| 京都丹後鉄道 宮豊線の網野-峰山間で撮影しました。 |
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| 2012年7月稲穂が大きくなり、緑が美しい時期の撮影です。網野寄りの直線区間はスピードを出して走行するので、撮影に向いています。 |
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| 午後が順光なので、撮影には向くと思います。 |
丹後鉄道の宮舞線の由良川鉄橋
紅葉山公園から由良川鉄橋を渡る、豊岡行普通列車を撮影しました。この場所からの撮影は300㎜以上のレンズが良いと思います。
| 京都丹後鉄道の由良-神崎に架かる、由良川鉄橋は鉄道撮影場所として有名で、季節を問わず多くのファンが訪れます。私も2018年2月13日に由良川鉄橋を渡る丹後鉄道の車両を撮影しました。 |
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| 雪の 由良ヶ岳をバックに、西舞鶴行き普通列車が通過しました。 |
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| 紅葉公園から西舞鶴行き普通列車を撮影、遠くに雪をかぶった冠島と沓島を撮影できました。 |
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丹後鉄道 桜の中を走る
| 20017年4月 丹後鉄道と桜を撮影しました。綺麗な桜は沢山ありますが、いざ車両と一緒に撮影すると、なかなか難しいものです。 |
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| 丹後鉄道 宮舞線の栗田-由良間の奈具の海岸に咲く、山桜と西舞鶴行きMF800型を撮影しました。 |
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| 丹後鉄道の宮豊線の岩滝口駅の桜です。宮津方面へ向かう、通勤、通学されるお客さんで満員でした。朝の列車が多く、午前中が順光なので、ホームの脇から撮影しました。 |
丹後の海
| 京都丹後鉄道に新しく「丹後の海」が加わりました。ブルーの車体は丹後の青い海をイメージしたような色でたいへん美しいです。うんってん |
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| 運転初日の11月13日、たんごリレー1号、峰山-網野間で撮影しました。 |
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| 網野駅で撮影、塗装もピカピカで輝いていました。 |
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| タンゴデｲスカバリーをリニューアルした車体ですが、前とはまるでイメージが変わり高級感あふれる車体にまりました。 |