| 2010年7月20日 山陰線の江原-八鹿間に架かる尾川橋梁で大阪行のはまかぜ1号と京都行ききのさきを撮影しました。橋の下の草木が短いので、スッキリした車両を撮影出来ました。 |
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| ニコンD300 ニコールVR16－85㎜ ｆ3.5-5.6 絞りｆ5.6 スピード1/1250 ISO200 焦点距離26ｍｍ 大阪行きはまかぜ1号 |
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| ニコンD300 ニコールVR16－85㎜ ｆ3.5-5.6 絞りｆ5.6 スピード1/2500 ISO800 焦点距離22ｍｍ 京都行ききのさき |
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| 2012年2月29日183系こうのとり ニコンD300 ニコールVR16－85㎜ ｆ3.5-5.6 絞りｆ8 スピード1/2000 ISO1600 焦点距離46ｍｍ |
| 2010年11月25日 189系新型車両間もない、はまかぜを兵庫県の播但線、和田山-竹田で秋色の銀杏と一緒に撮影しました。 |
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3Dはまかぜ、大阪行 カメラD300 レンズVR300mmf/2.8G 絞りf/5.6 スピード1/3200 ISO2000 |
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| 236D普通列車 カメラD300 レンズVR19-85ｍｍf/3.5-5.6G 絞りｆ/5.6 スピード1/640 ISO1000 |
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4Dはまかぜ 香住行 カメラD300 レンズVR19-85ｍｍf/3.5-5.6G 絞りｆ/5.6 スピード1/640 ISO1000 |
| 播但線の新井-青倉を走る、特急はまかぜの写真です。時間帯によっては、効率よく撮影出来ます。 |
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| 2018年1月31日 大阪行1Dはまかぜ カメラニコンDF レンズニコンVR70㎜-200㎜ 絞りF6.3+0.3補正 スピード1/1250 ISO1250 |
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| 2018年2月6日 浜坂行3Dはまかぜ カメラニコンD300 レンズニコンVR70㎜-200㎜ 絞りF5 スピード1/1000 ISO800 |
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| 2018年2月6日 浜坂行3Dはまかぜ カメラニコンDF レンズニコンVR70㎜-200㎜×2テレコン 絞りF5.6+0.3補正 スピード1/3200 ISO1250 |
| 2010年10月1日 播但線の新井-青倉間で彼岸花と一緒に列車を撮影しました。 |
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| 3Dはまかぜ D300 レンズF2.8 70㎜-200㎜G 絞りF11 スピード1/1000 ISO800 |
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| 236D普通列車 D300 レンズF3.5-5.6G 16㎜-85㎜ 絞りF6.3 スピード1/3200 ISO800 |
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| 2010.9.26 D300 レンズF3.5-5.6G 16㎜-85㎜ 絞りF10 スピード1/640 ISO800 |
| 播但線の生野駅を過ぎると、長谷を通って市川沿いに、寺前へ進みます。 |
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| 2010年9月21日 播但線 長谷-寺前 大阪行き 3Dはまかぜ カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 絞り4 スピード1/2500 ISO800 |
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| 2010年9月21日 播但線 長谷-寺前 寺前行 普通列車 カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 絞り3.5 スピード1/4000 ISO800 |
| 播但線 長谷-生野間はSL時代からの撮影地で、下りの列車はエンジンをンを響かせて通りすぎます。 |
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| 2010年9月21日 播但線長谷-生野 浜坂行 3Dはまかぜ2010年10月1日 カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF3.5-5.6 16㎜－85㎜ 絞り6.3 スピード1/640 ISO800 |
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| 2010年9月21日 播但線 生野-長谷 寺前行 1234D普通列車 カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF3.5-5.6 16㎜－85㎜ 絞り4.5 スピード1/1000 ISO800 |
| 天空の城跡で有名な兵庫県の竹田城をバックに、播但線を走る列車を撮影しました。 |
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| 2018年1月31日 播但線 青倉-新井 キハ40系の寺前行 カメラ-ニコンDF レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 2×テレコン 絞り8 +0.3 スピード1/1600 ISO1250 |
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| 2015年2月24日 播但線 竹田-青倉 87系大阪行き、特急はまかぜ カメラ-ニコンDF レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 絞り5.6 スピード1/800 ISO2000 |
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| 2010年11月4日 播但線 竹田-青倉 181系大阪行き はまかぜ カメラ-ニコンD300 レンズ-ニコンF2.8 70㎜－200㎜Ｇ 絞り8 スピード1/1600 ISO800 |
| 2010年5月初旬の新緑のころに、山陰線の八鹿-養父間で撮影しました。 |
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| 183系特急北近畿 |
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| 181系特急はまかぜ |
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| 181系特急はまかぜ |
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| 国鉄時代の塗装がされた、183系特急きのさき |
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| 113系普通列車 |
| 1980年ころの山陰線餘部鉄橋は柵もなく、きれいな姿を見せていました。 |
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| 山陰線の餘部鉄橋を渡る。急行但馬号はキハ58・28系、クリーン車のキロ28系を連結した懐かしい列車です。 |
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| DD51にけん引された下り普通列車が通過しました。 |
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| 餘部鉄橋をくぐって漁港から撮影したDD51けん引の普通列車です。10系、オハ35系、スハ43系などが連結されていました。 |
| 1989年4月10日 モモの花が咲く、JR宮津線の丹後神野付近と丹後木津付近で撮影しました。現在は桃の花も少なくなり、様子は変わっています。現在は京都丹後鉄道が運行しています |
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| 甲山-丹後神野で撮影（現在は、かぶと山-小天橋） |
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| 丹後木津-網野で撮影（現在は夕陽が浦木津温泉-網野） |