| 1971年5月13日、京都府舞鶴市の西舞鶴機関区を撮影しました。 |
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| 29680、29625、明治時代に製造されたSLが宮津線などで貨物列車などを牽引していました。 |
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| C58278は1941年3月汽車製造大阪で製造され、北陸の金沢機関区、敦賀機関区、敦賀第一機関区、最後が東北の八戸機関区です。小浜線で運用していたので、舞鶴機関区にも停車していました。 |
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| 昭和17年川崎車両で製造され、九州の鳥栖機関区、東北の酒田機関区を経て、兵庫県の豊岡機関区にやってきました。播但線や宮津縁で使われいたので、西舞鶴駅にも停車していました。この後、山陰線の浜田機関区へ移り、1974年10月に廃車されました。 |
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| 1933年3月日本車輌名古屋で製造され、梅小路機関区、亀山機関区を経て、西舞鶴機関区に配属され、入替用として使用されました。 |
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| 1940年1月川崎車輌兵庫で製造され、奈良機関区、紀伊田辺機関区、王寺機関区、竜華機関区、姫路第一機関区、津山機関区、西舞鶴機関区で使用されました。 |
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| 1970年7月12日親に買ってもらったオリンパス35SPで初めて、撮影した鉄道写真です。久美浜駅で出発待つ西舞鶴行のC5711牽引の普通列車です。 C5711は1937年4月汽車製造大阪工場で製造され、小郡区→糸崎区→門司区→米子区→福知山区→豊岡区をへて、兵庫県豊岡市の豊岡中央公園に保存されッています。 写真は豊岡区で運用されていた時で、晩年のC5711です。 |
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| 1972年2月20日 播但線 生野駅 636レ 普通列車 |
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| 1972年2月20日 播但線 和田山駅 臨時急行 |
| 1971年1月 オリンパス35SPを持って、初めて撮影旅行に出かけたのが、播但線です。 |
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| 寺前駅駅を降りて新野に進み小田原川を渡った土手から、C5711が牽引する姫路発和田山行き631レを撮影しました。 |
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| 小田原川の堤防から、C11が牽引する寺前発姫路行き1623レを撮影しました。 |
| JR宮津線時代の春、モモの花咲く頃、キハ５８系の普通列車がのどかにに走っていました。 |
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| 1989年4月10日丹後木津-網野 西舞鶴行普通列車。現在は桃の花が少なくて、こんな光景は見れません。 |
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| 1989年4月10日、丹後神野-甲山 豊岡行普通列車、現在も桃の花が咲き春には、ピンクの花が咲きます。 |